wat gaat 't worden?

Zodadelijk weten we meer.
Ik zou uitstellen naar zondag.
Dat doen we bij regenachtig weer, dus wat mij betreft ook maar bij hitte.

Hittegolf, code rood?

2e helft van de week een hittegolf in het vooruitzicht. Uitgerekend met nationaal Chateauroux en Barcelona. Wat wordt het? Gortdroge lucht begrijp ik omdat het ZO waait. Jongen aflassen verwacht ik zomaar en Chateauroux... korter? op Zondag (koeler)?

Mijn jaarlingenploeg zit er goed bij maar ik waag ze ook zomaar niet aan een avontuur met 35 graden "omdat het moet". Ik houd de autoriteiten goed in de gaten, KNMI, Meteo France, KMI en natuurlijk afdeling 5 en NPO. We hebben het er maar druk mee!

Ze is terug!

Donderdagavond een belletje uit België.
Mijn Limogesduivinnetje was daar beland. Gekwetst, veren van de buik en flink blauw van de botsing met een obstakel. Leeg en vermoeid kwam ze het erf oplopen bij een duivenmelker.

Wat was ik blij dat ze er nog was/is.
Wat fijn dat er zulke liefhebbers zijn die dit soort gekwetste duiven oprapen en laten opknappen. JP en ik zijn gisteravond heen en weer gereden. Anderhalfuur heen en nog eens terug was het meer dan waard. Leuke mensen, in Aspe, deelgemeente van Gavere. Ontzettend bedankt!

Ze mag opknappen en wellicht komend seizoen nog eens een keer op pad gestuurd worden?!

We namen de oude vliegers mee voor een lapje uit Berendrecht en verdraaid nog aan toe is er daar 1 van achter. Een prachtduivin uit Farpar x zusje Limoges. Dikke shit dat ze op zo'n simpel lapvluchtje haar Waterloo vindt. Nu weer een doffer zonder duivin en ik hoopte dat ze voor de toekomst wat extra snelheid in de marathonploeg zou helpen kweken.
Wie in de duivensport wil slagen zal tegenspoed geduldig moeten dragen!

Plus 1 en min 1...

Sneller

Leuk artikeltje dat met enig oppertunisme door te trekken is naar de renpaarden van het luchtruim:

http://www.nu.nl/wetenschap/4074696/renpaarden-worden-nog-steeds-sneller.html

Honger, hormonen, middeltjes en trainen

Duiven met honger hebben behoefte aan energie. Duiven kunnen enorm goed schakelen tussen energie uit eten en uit verbranden van opgeslagen energie. Het is de kneep - zeker op de verdere vluchten - om duiven die energie opslaan toch hongerig te houden. Immers, dan kunnen we ze nog meer energie in de vorm van vetten op laten slaan.

Hoe sneller het metabolisme gaat (de interne motor zogezegd, of de verbranding), hoe makkelijker er op bovenstaande grip is te krijgen.

Lekker theoretisch natuurlijk maar daar zit wel de crux.
We kennen toch zeker de situatie waarbij we de duiven niet meer voldoende 'aan de vreet' kunnen houden.

Het metabolisme 'zegt' de duif dan dat ze vol genoeg zit en op een soort onderhoudsdosis kan blijven teren. Opzwiepen van dat metabolisme is dan noodzaak om ze aan het eten (vullen) te krijgen. Zo oud als de duivensport is, doen we dat met 1) hormonen 2) middeltjes en 3)trainen.

Weduwschap of nestspel doet veel met de hormoonspiegel van een duif en dus ook diens metabolisme. (Ook de metale toestand wordt hier beinvloed.)

Middeltjes kunnen het metabolisme op helpen zwiepen, denk aan jodium bijvoorbeeld.

Trainen, vlieguren maken, doet verbranden. simpelweg omdat het energie verbuikt en het metabolisme, de interne motor dus 'zegt' weer meer nodig te hebben!

Je kunt er nog heel veel meer letters aan wagen maar in een notedop en jip en janneke-taal is dit het toch wel.